REKLAMA
,
Linia Chełmska Szerokotorowa. Jest zgoda na spółkę
FacebookTwitterEmailFacebook MessengerLinkedInPrint

Nowa spółka będzie prowadzić przewozy linią szerokotorową od Dorohuska do Naftobazy w Zawadówce. Jest zgoda na utworzenie przez PKP LHS spółki zależnej pod nazwą: PKP Linia Chełmska Szerokotorowa sp. z o.o. z siedzibą w Chełmie.

We wtorek (16 czerwca)  Zarząd PKP S.A. wyraził zgodę na utworzenie przez PKP LHS spółki zależnej pod nazwą: PKP Linia Chełmska Szerokotorowa sp. z o.o. (LChS). Jej siedzibą jest Chełm. Nowa firma będzie zarządzać infrastrukturą szerokotorowej linii kolejowej nr 63. LChS będzie także operatorem obiektów infrastruktury usługowej, jak i przewoźnikiem towarów po tej linii.
List intencyjny w sprawie powołania tej spółki władze miasta Chełm podpisały w maju 2019 roku.

Reklama

To wielki dzień dla naszego miasta (…) – oceniał wówczas Jakub Banaszek, prezydent Chełma. – To szansa na nowe miejsca pracy, nowe inwestycje i wykorzystanie kolejowego potencjału Chełma.

Głównym celem spółki będzie rozwój usług logistycznych z wykorzystaniem infrastruktury szerokotorowej linii kolejowej nr 63 oraz budowa terminala przeładunkowego. Nowa firma chce zwiększyć  liczbę przewożonych  towarów, przeładunków i logistycznych usług komplementarnych. W ten sposób wzrośnie konkurencyjność transportu kolejowego oraz atrakcyjność Chełma i regionu. To z kolei powinno zainteresować  przyszłych inwestorów.

Nowa spółka będzie zarządzać infrastrukturą oraz prowadzić przewozy linią szerokotorową nr 63. Linia ma 30,452 km długości i prowadzi od Dorohuska do Naftobazy w Zawadówce.

Udowodniliśmy, że formuła zintegrowanego przewoźnika i zarządcy infrastruktury, w której działa PKP LHS jest korzystna zarówno dla przedsiębiorców – właścicieli ładunków, rozwoju gospodarczego jak i Państwa, ponieważ wszystkie inwestycje realizujemy ze środków własnych – mówi Zbigniew Tracichleb, Prezes Zarządu PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa. – Obydwie linie mają podobny profil techniczny i przewozowy, dlatego chcemy wykorzystać dotychczasowe doświadczenia, żeby sprostać wyzwaniom nowej spółki związanym z pozyskaniem nowych klientów, remontem infrastruktury oraz organizacją pracy.

Dodatkową korzyścią będzie uzyskanie przez PKP LHS efektów synergii dzięki możliwości optymalizacji przewozów przez przejścia graniczne z Ukrainą w Hrubieszowie i w Dorohusku.

Napisz komentarz
  • To teraz na Chełm Miasto szlabany będą stale opuszczone

  • A kiedy tor z Białorusi?

  • Napisz komentarz lub odpowiedz na już istniejący

    Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

    *

    Reklama
    REKLAMA
    REKLAMA
    REKLAMA
    REKLAMA
    Na Kolejową jeszcze poczekamy
    Na Kolejową jeszcze poczekamy
    Przyszłość dworca budzi emocje
    Przyszłość dworca budzi emocje
    Miliony na Plac Łuczkowskiego
    Miliony na Plac Łuczkowskiego
    Na Jagielońskiej kładą asfalt
    Na Jagiellońskiej kładą asfalt
    Ostatnie pożegnanie Mikusa
    Ostatnie pożegnanie Mikusa
    REKLAMA