Ministerstwo Finansów zaproponowało nowe stawki akcyzy na samochody używane. Na podatek akcyzowy składać mają się rok produkcji, pojemność silnika, emisja spalin oraz wskaźnik deprecjacji wartości samochodu.
Ministerstwo Finansów dąży do uproszczenia procedur związanych z określaniem wysokości podatku akcyzowego na samochody używane. Od 2017 roku wysokość podatku akcyzowego na samochód używany będzie stała, określana na podstawie roku produkcji i pojemność silnika, a także emisja spalin wyrażona normą Euro oraz wskaźnik deprecjacji wartości samochodu. Do tej pory wysokość podatku określaliśmy procentowo – 3,1 % dla pojazdów z silnikami o pojemności do 2,0 l oraz 18,6 % w przypadku pojazdów z większymi silnikami.
Kierunek obrany przez ministerstwo jest dobry. Jeśli pod uwagę będzie brany rocznik samochodu i pojemność silnika, procedura będzie bardziej przejrzysta. Wstrzymajmy się do ogłoszenia oficjalnych stawek. Póki co wróżymy z fusów – komentuje Grzegorz Gorczyca, prezes Automobilklubu Chełmskiego.
Zmiana wysokości podatku akcyzowego od samochodów używanych ma sprzyjać przede wszystkim zakupowi aut nowszych i o małej pojemności silnika. Głównym celem Rządu jest stopniowe wycofywanie z polskich dróg samochodów starych, nieprzyjaznych środowisku oraz o nienajlepszym stanie technicznym. Ich miejsce mają zająć auta nowsze, ekologiczne i bezpieczniejsze.
Preferowane będą samochody nowsze, z mniejszymi silnikami. Jest to korzystne ze względów ekologicznych i ekonomicznych. Nowsze samochody są także bezpieczniejsze – dodaje Gorczyca.
Lokalne komisy samochodowe nie obawiają się zmian dotyczących akcyzy na samochody używane. Jak informuje właściciel jednego z komisów samochodowych w Chełmie, akcyza może wyeliminować z rynku osoby, które na własną rękę sprowadzają samochody do Polski i nimi handlują.
Ten, kto handluje wyłącznie starymi samochodami, prawdopodobnie będzie musiał zamknąć biznes. Na ogół handlujemy względnie nowymi samochodami, więc nie mamy obaw związanych ze zmianą akcyzy. Może ona wyeliminować tzw. handlarzy przydrożnych, którzy na własną rękę sprowadzają samochody i nimi handlują. Być może przestaną oni zalewać rynek samochodami kupowanymi za 200 euro – komentuje właściciel jednego z chełmskich komisów samochodowych.
Poniżej tabela z proponowanymi stawkami akcyzy w 2017 roku.
Pojemność silnika w cm³ | Rok produkcji | ||||
Od 2016 | 2010-15 | 2005-09 | 2004 i starsze | ||
<1199 | 800 zł | 1000 zł | 2000 zł | 4000 zł | |
1200 – 1499 | 1200 zł | 2000 zł | 4000 zł | 8000 zł | |
1500 – 1999 | 2000 zł | 3000 zł | 6000 zł | 12 000 zł | |
2000 – 2499 | 3800 zł | 5000 zł | 10 000 zł | 20 000 zł | |
2500 – 2999 | 6500 zł | 7000 zł | 14 000 zł | 28 000 zł | |
3000 – 3499 | 9000 zł | 10 000 zł | 20 000 zł | 40 000 zł | |
3500 – 3999 | 17 000 zł | 20 000 zł | 40 000 zł | 80 000 zł | |
≥4000 | 120 000 zł | 140 000 zł | 280 000 zł | 560 000 zł |
560000zl akcyzy za auto z 2004r z silnikiem 4000 ? Co za idiota ustalal te stawki?
Cytuję „…może ona wyeliminować tzw. handlarzy przydrożnych, którzy na własną rękę sprowadzają samochody i nimi handlują. Być może przestaną oni zalewać rynek samochodami kupowanymi za 200 euro – komentuje właściciel jednego z chełmskich komisów samochodowych.”
Gość jest śmieszny nikt w tycz czasach nie sprowadza złomu za 200euro, bo nikomu się to nie opłaca.. Wszystkie osoby które są mi znane co zajmują się takimi sprawami, sprowadzają auta takie o jakich Wy drodzy chełmscy właściciele komisów możecie pomarzyć 😉 Czasem zdarzy się że macie auto godne ceny jaką oferujecie, ale nie piszcie głupot. Każdy wie jak jest i co sprzedajecie w swoich komisach, już nie jedna osoba się o tym przekonała na własnej skórze próbując zakupić w komisie auto. Pozdrawiam serdecznie, kolega z branży 😉
zgadzam się z panem . kilku Chełma kich handlarzy aut tych nowszych. …kupuje w Wielkopolsce hurtem. …Cukkogośmi znajomego . …kupująje taniej bo ccałe lawety . …o wiele tańszym kosztem nniż sam mialby jechać do belgi. …a ceny na Chełmie są debilne . ..pozdrawiam durni od tablic ppl
czy ktoś może rozkodować to co Beata napisała?
@Beata, ile klas skończyłaś?