Północna obwodnica Chełma jest już przesądzona. Lada moment ukaże się ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy miasta w ciągu drogi ekspresowej S12. Budowa ruszy w 2023 roku.
Jacek Sasin, minister aktywów państwowych, w śnieżną sobotę (12 grudnia) osobiście pofatygował się do Chełma, by przekazać mieszkańcom miasta te dobre wiadomości. Filmową relację z konferencji w tej sprawie możecie zobaczyć m.in. na naszej stronie na FB.
– Rozpoczynamy proces inwestycyjny dotyczący północnej obwodnicy miasta Chełm – mówi minister Sasin. – Dla regionu będzie to kolejny impuls rozwojowy i duży “oddech” dla samego miasta.
Północna obwodnica to faktycznie jedna z tych inwestycji, na które i mieszkańcy, i kierowcy
czekają od dawna.
Program budowy obwodnicy Chełma w ciągu drogi ekspresowej S12 został zatwierdzony do realizacji jeszcze w 2017 roku. Jak podkreślał ówczesny minister infrastruktury i budownictwa, obwodnica poprawi warunki podróżowania i bezpieczeństwa ruchu. Wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta, poprawi jego płynność i ograniczy negatywne oddziaływania na środowisko.
Od tamtej pory ruch tranzytowy przez Chełm wcale nie zmalał. Dziś ocenia się, że na dobę przez miasto przejeżdża od 1500 do 2000 ciężarówek. Niedogodności pogłębia remont DK12 w granicach administracyjnych miasta.
Jeśli chodzi zaś o obwodnicę, w tym roku mamy wreszcie konkrety.
– Ogłaszamy przetarg na wyłonienie wykonawcy obwodnicy Chełma. Dzięki tej inwestycji ruch tranzytowy ominie miasto, co wpłynie na komfort życia i poprawi poziom bezpieczeństwa zarówno mieszkańców, jak i kierowców – mówi Mirosław Czech, dyrektor lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Obwodnica Chełma będzie miała około 14 km i będzie przebiegać
po nowym śladzie.
Trasa ominie miasto od północnej strony. Jadąc od strony Piask, kierowcy wjadą na nią na węźle Chełm Zachód w miejscowości Janów. Drugi z węzłów (Chełm Północ) powstanie w miejscowości Horodyszcze. Dalej trasa przekroczy rzekę Uherkę i ominie Okszów, gdzie powstanie węzeł drogowy Chełm Okszów. Za Okszowem obwodnica przekroczy linię kolejową nr 81 relacji Chełm – Włodawa. Koniec odcinka zaplanowano za węzłem Chełm Wschód, umożliwiającym zjazd na obecną DK12, w miejscowości Kolonia Antonin.
Przetarg wyłoni wykonawcę, a podpisanie z nim umowy planuje się w pierwszej połowie 2021 r. Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie projektu budowlanego, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wybudowanie drogi i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie. Rozpoczęcie samej budowy to perspektywa roku 2023.
